据悉，华北油田首台100kWh钠离子电池储能配备，近日在京25-6井储能微网完成控制实验并正式投运。

华北油田采油四厂新动力发展部主任黄文涛表明，“其成功投运，实现了可移动、橇装式钠离子电池储能配备在油田场景下的应用。”

记者观察到，近几个月以来，国内钠离子电池储能项目多点开花，在新式储能技能立异及应用方面取得新打破。

据报道，本年2月初，大港油田联合科研企业完成技能攻关，实现磷酸铁钠电池储能先导实验电站并网投运。该实验电站规划容量为1MW/1MWh，规划使用寿命12年。

2023年12月27日，在国家动力局发布的新一批新式储能试点演示项目中，有3个钠电池相关储能项目：辽宁省沈阳市于洪区200MW/800MWh混合储能演示项目、辽宁省昌图县200MW/400MWh钠离子电池储能演示项目、安徽省淮南市山南高新区水系钠离子电池储能演示项目。

2023年10月，超钠新动力助力中建八局首个移动式钠电池才智储能箱落地南京。

归纳数月以来项目落地状况，钠电池在储能领域加速发展信号明显。

实际上，相较锂离子电池和铅酸电池，钠离子电池具有资源丰富、资料本钱较低、安全性较好等诸多优势。国家发展改革委、国家动力局2022年印发的《“十四五”新式储能发展实施方案》就已指出，钠离子电池技能是新式储能核心技能配备攻关要点方向之一。

在此布景下，国内现在已有宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿纬锂能、蜂巢动力、欣旺达、超威集团、星恒电源、中科海钠、传艺科技、钠立异动力、众钠动力、立方新动力、鹏辉动力、派能科技、华宇钠电新动力等超200家企业竞逐钠电池赛道。

业内人士指出，现在我国钠电池处于产业化的导入期，现已开始满意产业化条件，储能领域是钠电池未来.