加油站油管 Flexsteel®Futura™

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输油管

用途：钢丝纺织加油管用于对流量要求，但不需用弹簧内衬增强的加油机上，钢丝纺织结构为胶管提供了优越抗折性能，同时减少了电脑计量器跳数的现象，并延长了使用期限。

内胶：丁腈耐油合成橡胶。

外胶：Futura耐油合成橡胶。

增强层：一层钢丝缠绕层。

工作温度：-40℉～140℉（-40℃～60℃）

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详细信息

内　胶：腈耐油合成橡胶。

外　胶：Futura耐油合成橡胶。

增强层：一层钢丝缠绕层。

温　度：-40℉～140℉（-40℃～60℃）
颜　色：黑　红　黄　蓝　绿　

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: SMOOTH BORE DOCK300 码头油管

技术参数内层：可输送芳香烃含量达50%的油品的，Nitrile合成橡胶作为内层；另有一种可输送含芳香类物质达饱和的油品的，Flosyn（氟橡胶）管内层增强层：多层螺旋缠绕的合成纤维，带有金属螺旋丝外层：黑色的Chemivic合成橡胶工作温度：-25°F到200°F（-32°C到93°C）

: PACER 柔韧加油管

技术参数内层：Nitrile合成橡胶（ORS）增强层：螺旋缠绕的合成纱，带有导电丝外层：Chemivic合成橡胶（ORS）工作温度：-40°F到140°F（-40°C到60°C）

: ARC17 高耐磨高压液压管

应用适用于高压液压输送场合以及替代100R1高压并且弯曲半径较小的高耐磨的特性。技术参数内层：丁腈橡胶增强层：一层高强度编织钢丝（软管尺寸1/4英寸，5/16英寸，3/8英寸和1/2英寸）和两层高强度编织钢丝（胶管尺寸5/8英寸，3/4英寸和1英寸）外层：黑色合成橡胶和耐磨层温度：-40℃~+100℃SAE J517 R1S,ISO 11237 R17