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输油管

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HOT TAR and ASPHALT 高温码头油管

用途：本胶管产品，在设计上专门用于可达350°F的温度条件下，在码头与油轮或驳船之间的石油基产品的大负荷输送作业

内胶：Nitrile合成橡胶，采用扁钢螺旋丝来加强管内层

外胶：Wingprene合成橡胶

增强层：多层螺旋缠绕的合成纤维，带有金属螺旋丝

工作温度：-25°F到350°F（-32°C到177°C）

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详细信息

技术参数

内层：Nitrile合成橡胶，采用扁钢螺旋丝来加强管内层
增强层：多层螺旋缠绕的合成纤维，带有金属螺旋丝
外层：Wingprene合成橡胶
工作温度：-25°F到350°F（-32°C到177°C）
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内胶：透明的以聚氯乙烯为基胶的合成橡胶PLIOVIC。具备良好的耐磨性。外胶：透明的PLIOVIC®（波纹状结构），在管内层与管外层之间夹有导电丝。增强层：透明的高密度硬PLIOVIC螺旋层，不能伸缩。温度：-15℉～158℉（-26℃～70℃）包装：100"，盘卷，聚乙烯外包装。颜色：透明（可改用白色）内径外径工作压力

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SST复合软管采用了PTFE薄膜和316不锈钢内钢丝制作而成。不但能使软管本身具有较大限度的抵抗高强腐蚀性的化学溶剂也可以让软管在较高温度的工作环境下被使用。因此PTFE (特弗龙)复合软管可以输送具有高腐蚀性的化学药剂和流体。又或输送较复杂的药物化合物等等… SST复合软管因具有较强大灵活的特性，提供了使用者可

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